Peugeot 2008
FELINE 1.6Cuotas desde
$22.569
Valor Móvil
$3.046.700</tr
| Cuota 1 + Suscripción * | $ 51.900 | ||
| Cuota 2 a 11 | $ 26.583 | ||
| Cuota 12 a 13 | $ 22.569 | ||
| Cuota 14 a 16 | $ 25.538 | ||
| Cuota 17 a 20 | $ 28.199 | ||
| Cuota 21 a 25 | $ 30.759 | ||
| Cuota 27 a 70 | $ 33.378 | ||
| Cuota 71 a 120 | $ 29.191 |
Las condiciones comerciales de adquisición del vehículo serán las vigentes al momento de su adjudicación.
100%
Financiación del 100% del vehículo en 120 cuotas para tener una cuota más baja en el mercado.
condiciones de entrega
Entrega asegurada en: Cuota 3, 6, 9 o 12 con 35 cuotas puras. Las cuotas incluyen seguro de vida, gastos, sellados, impuestos y derechos de admisión.
*Total de la Cuota + Suscripción, sin adhesión al débito automático en TC. En caso de optar por la adhesión a la misma, dicho monto tendrá un descuento de $5000 finales.
Garantiza una experiencia incomparable al volante al ofrecer tecnología de punta, confort, seguridad y sofisticación. El Peugeot 2008 fue pensado para que tengas las principales funciones del auto al alcance de tu mano. El exclusivo volante SportDrive es lo que se destaca en el i-Cockpit®, ya que proporciona una conducción más ágil y diferenciada.
El confort y la usabilidad son las principales ventajas de la nueva central multimedia all-in-one, que mejora la respuesta y se controla a través de una pantalla multitáctil de 7" en el tablero. Viene con mayor sensibilidad, botones en los márgenes de la pantalla, puerto USB frontal y navegación 2,5D. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, se vincula a tu celular para brindarte la tranquilidad necesaria mientras manejas, escuchar música a través de Spotify y usar Waze para que te guíe al mejor camino.
El ESP, también conocido como Programa de Estabilidad Electrónica, está asociado al sistema Grip Control e integra las siguientes funciones:
-Antibloqueo de ruedas (ABS), que impide que las ruedas se traben, regulando la presión ejercida en los frenos para obtener máxima eficiencia en el frenado.
-Distribuidor electrónico de frenado (REF), que distribuye la presión de frenado entre la parte delantera y trasera.
-Asistencia en el frenado de urgencia (AFU), que disminuye el esfuerzo necesario en el pedal al mismo tiempo que aumenta la presión en los frenos.
