Peugeot 2008

FELINE 1.6

Cuotas desde

$38.146

Valor actualizado al 07/06/2022

Valor Móvil

$4.005.300

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Cuota 1 + Suscripción * $ 87.000
Cuota 2 a 12 $ 45.186
Cuota 13 a 18 $ 44.507
Cuota 19 a 24 $ 48.352
Cuota 25 $ 52.198
Cuota 26 a 30 $ 47.109
Cuota 31 a 84 $ 50.954
Entrega asegurada
Las condiciones comerciales de adquisición del vehículo serán las vigentes al momento de su adjudicación.
Categoría:

80%

Financiación del 80% del vehículo en 84 cuotas para tener una cuota más baja en el mercado.

condiciones de entrega

Entrega asegurada en: Cuota 6, 9 o 12 . Las cuotas incluyen seguro de vida, gastos, sellados, impuestos y derechos de admisión.
*Total de la Cuota + Suscripción, sin adhesión al débito automático en TC. En caso de optar por la adhesión a la misma, dicho monto tendrá un descuento de $15.000 finales.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS Garantiza una experiencia incomparable al volante al ofrecer tecnología de punta, confort, seguridad y sofisticación. El Peugeot 2008 fue pensado para que tengas las principales funciones del auto al alcance de tu mano. El exclusivo volante SportDrive es lo que se destaca en el i-Cockpit®, ya que proporciona una conducción más ágil y diferenciada.
CONFORT El confort y la usabilidad son las principales ventajas de la nueva central multimedia all-in-one, que mejora la respuesta y se controla a través de una pantalla multitáctil de 7" en el tablero. Viene con mayor sensibilidad, botones en los márgenes de la pantalla, puerto USB frontal y navegación 2,5D. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, se vincula a tu celular para brindarte la tranquilidad necesaria mientras manejas, escuchar música a través de Spotify y usar Waze para que te guíe al mejor camino.
SEGURIDAD El ESP, también conocido como Programa de Estabilidad Electrónica, está asociado al sistema Grip Control e integra las siguientes funciones: -Antibloqueo de ruedas (ABS), que impide que las ruedas se traben, regulando la presión ejercida en los frenos para obtener máxima eficiencia en el frenado. -Distribuidor electrónico de frenado (REF), que distribuye la presión de frenado entre la parte delantera y trasera. -Asistencia en el frenado de urgencia (AFU), que disminuye el esfuerzo necesario en el pedal al mismo tiempo que aumenta la presión en los frenos.

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